如果是旧路改造，比如老旧破损严重的水泥路改造成沥青路，就需要高型号的玻璃纤维土工格栅，比如使用80kn、100kn、120kn。如果是新建沥青路面，比如新建高速公路、新建一级路，就可以使用低型号，如使用50kn。型号越高意味着抗拉伸强度更好，产品对沥青层的整体加固强度也更大，可以抵抗更高的车辙和垂直剪切力。 根据以往的产品施工经验，新建道路使用50kn和80kn是没有问题的。 相反，如果旧路的路况特别差，有沉降、有大量基础裂缝，就需要使用至少80kn，推荐120kn的产品了。 

      产品是卷材，展开后长度一般是100米，宽度一般是4米、5米、6米，要根据道路的实际宽度，选择适合的产品宽度，因为每卷土工格栅之间的搭接，需要浪费20cm，在选择的时候，就需要把这部分浪费掉的考虑进去。有的客户会觉得搭接太浪费了，我不搭接也能用。这种想法是错误的，如果不进行搭接捆绑，卷与卷之间无法形成连续整体，起不到整体加筋效果，在路面的沥青层面可能出现较大的裂缝，这个裂缝就位于没有搭接的位置。

由于沥青摊铺过程中，沥青油的温度很高，玻璃纤维土工格栅能够很好的耐受，而不会损坏。沥青油帮助玻璃纤维土工格栅牢固的粘合在沥青层上，与沥青混合料结实的黏在一起，所以可以使用人工铺设或者摊铺机铺设。在更多的施工过程中，我们常见几个工人推着土工格栅卷材往前摊铺，有可能会出现歪斜，我们推荐有条件的施工单位还是有必要采用摊铺机进行铺设的。

我们经常使用的大多数沥青加筋土工格栅都是玻璃纤维土工格栅。 在选择过程中，要多方面考虑型号的选择标准，根据咱们的施工环境，选择合适的型号和宽度。

以上就是两点选择玻璃纤维土工格栅的重要因素，相信我们在以后的施工作业中，都能够买到合适自己的产品。